安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的紅線、底線、生命線，沒(méi)有安全生產(chǎn)就沒(méi)有企業(yè)的發(fā)展。近一年來(lái)，海南交投養(yǎng)護(hù)公司責(zé)任如磐，使命在肩，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，通過(guò)建制度，抓培訓(xùn)，強(qiáng)演練，治隱患，齊聯(lián)動(dòng)，著力守牢高速公路養(yǎng)護(hù)“安全關(guān)”，推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)向好，夯實(shí)“穩(wěn)發(fā)展”的基石

         建制度，規(guī)范安全行為

“制度是安全生產(chǎn)壓艙石，公司成立以來(lái)，我們一共出臺(tái)了18項(xiàng)安生產(chǎn)制度，力求不斷提高安全生產(chǎn)管理實(shí)效?！焙Ｄ辖煌娥B(yǎng)護(hù)公司的負(fù)責(zé)人介紹道。

近年來(lái)，海南交投養(yǎng)護(hù)公司充分考量規(guī)范的“剛性”與實(shí)施的“韌性”，有針對(duì)性地出臺(tái)各項(xiàng)制度，有效化解企業(yè)安全生產(chǎn)的痛點(diǎn)難點(diǎn)，包括全面修訂安全生產(chǎn)責(zé)任制，固化全員安全生產(chǎn)責(zé)任；不斷優(yōu)化升級(jí)18項(xiàng)制度組成的安全管理制度體系文件；重點(diǎn)完善養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理規(guī)定，并細(xì)化涉路作業(yè)安全監(jiān)管要求。

在落實(shí)制度的同時(shí)，加大安全檢查，僅2023年日常檢查就開(kāi)展了230余次，檢查結(jié)果與員工績(jī)效掛鉤，強(qiáng)力糾正員工不安全行為，督促全員養(yǎng)成上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活的習(xí)慣，從根本上防范“三違”行為發(fā)生。 

             抓培訓(xùn)，強(qiáng)化安全思想

“回顧一下剛才的宣傳短片，在養(yǎng)護(hù)作業(yè)遭遇突發(fā)事故，應(yīng)急處理流程是什么？”在安全生產(chǎn)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)，講師正通過(guò)案例分析、視頻教學(xué)為參訓(xùn)職工講解突發(fā)事件應(yīng)急處理措施。”

培訓(xùn)的“含金量”是養(yǎng)護(hù)能力提升的關(guān)鍵，為強(qiáng)化員工的安全意識(shí)，真正做到安全高效，海南交投養(yǎng)護(hù)公司提出“三培訓(xùn)三考核”安全培訓(xùn)工作思路，組織開(kāi)展全員安全培訓(xùn)、取證培訓(xùn)、實(shí)操培訓(xùn)等多類(lèi)型安全培訓(xùn)，并以考核檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成果，考核“掛科”的員工將面臨停工再次培訓(xùn)，直至考核合格才能再次上崗。

過(guò)去一年，海南交投養(yǎng)護(hù)公司安全培訓(xùn)次數(shù)和范圍較上一年均擴(kuò)大了50%，通過(guò)高頻次、形式多樣的安全培訓(xùn)，提高了全員安全本領(lǐng)和技能，讓安全生產(chǎn)更加“入腦入心”。 

強(qiáng)演練，提升應(yīng)急水平

“7月14日，臺(tái)風(fēng)“泰利”登陸前一天，屯昌地區(qū)局部特大暴雨，一棵樹(shù)被刮倒并橫跨在G9811海三高速往?？?5處公里行車(chē)道和應(yīng)急車(chē)道，需增加人手清理倒伏樹(shù)木，防汛演練正式開(kāi)始...”自2023年6月起，這樣的防汛演練，便成為海南交投養(yǎng)護(hù)人的日常。在演練中，一線養(yǎng)護(hù)人員立足工作實(shí)際，著重加強(qiáng)對(duì)作業(yè)控制區(qū)布控、公路阻斷搶險(xiǎn)、交通疏導(dǎo)救援、消防安全等內(nèi)容的練習(xí)。通過(guò)每周桌面練習(xí)、每月模擬演練、每季度成效檢驗(yàn)，把安全理論知識(shí)以及相關(guān)規(guī)轉(zhuǎn)換為實(shí)實(shí)在在的工作成果，做到“真學(xué)真練真強(qiáng)化”。除了單兵演練，養(yǎng)護(hù)公司還積極參與到各類(lèi)省級(jí)聯(lián)合演練，進(jìn)一步加強(qiáng)多部門(mén)、多工種之間的實(shí)戰(zhàn)磨合。據(jù)了解，2023年養(yǎng)護(hù)公司實(shí)際參與演練活動(dòng)共計(jì)700余人次，通過(guò)高密度的訓(xùn)練，應(yīng)急處突能力和養(yǎng)護(hù)服務(wù)水平得以快速提升。

治隱患，降低安全風(fēng)險(xiǎn)

一直以來(lái)，隱患就是高速公路上的“隱行殺手”，為排查治理公路安全隱患，海南交投養(yǎng)護(hù)以“向科技要效率”為方向，依托養(yǎng)護(hù)信息系統(tǒng)逐步轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的巡檢模式，通過(guò)全程電子化的追蹤，引進(jìn)專(zhuān)業(yè)的橋梁遠(yuǎn)程監(jiān)控、隧道智慧控制可視化平臺(tái)等“四新”技術(shù)應(yīng)用，使得排查效率大大提升。一張動(dòng)態(tài)的安全隱患清單有效地確保了結(jié)構(gòu)物隱患底數(shù)清、情況明。

“隱患排查治理一直養(yǎng)護(hù)公司的重點(diǎn)工作之一，”海南交投養(yǎng)護(hù)公司技術(shù)部負(fù)責(zé)人介紹道，“根據(jù)排查出來(lái)的隱患清單，2023年海南交投養(yǎng)護(hù)公司持續(xù)加大隱患處治力度，經(jīng)費(fèi)投入同比增長(zhǎng)超30%?！?/span>2023年12月，養(yǎng)護(hù)工人在巡查中發(fā)現(xiàn)萬(wàn)寧田頭河中橋存在橋墩鋼筋裸露問(wèn)題，海南交投養(yǎng)護(hù)公司立即形成專(zhuān)項(xiàng)進(jìn)行及時(shí)處治。在施工現(xiàn)場(chǎng)，工程師對(duì)受損橋墩進(jìn)行兩兩修復(fù)，有序推進(jìn)支架搭設(shè)、鑿毛、除銹、鉆孔、植筋、鋼筋綁扎、立模澆筑加固、養(yǎng)生等工藝。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年橋梁專(zhuān)項(xiàng)病害處治共投入14臺(tái)設(shè)備和1500余人次。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年海南交投養(yǎng)護(hù)公司共完成隱患涵洞11處、維修橋梁62座處治，推進(jìn)4處高邊坡以及317處護(hù)欄端頭、40處開(kāi)口護(hù)欄、160余處標(biāo)志牌、30.5km隔離柵等交安設(shè)施修復(fù)，結(jié)構(gòu)物隱患整體處于安全可控。

齊聯(lián)動(dòng)，共筑安全防線

臨近春節(jié)，海南交投養(yǎng)護(hù)公司不斷加強(qiáng)與全省各地交通執(zhí)法部門(mén)聯(lián)動(dòng)聯(lián)合，針對(duì)“路產(chǎn)路權(quán)侵權(quán)”“牲畜上路”“砂石撒落”等行為，組成了臨時(shí)工作組。2024年1月3日下午，工作組在G98海南環(huán)島高速黃竹互通附近攔截了一輛正準(zhǔn)備上高速的木屑運(yùn)輸貨車(chē)，發(fā)現(xiàn)其用于遮蓋的帆布未扣緊系實(shí)，存在嚴(yán)重污染路面的隱患。為有效解決這一問(wèn)題，工作組直掐源頭，找到該木屑生產(chǎn)廠家，并對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行批評(píng)教育并要求及時(shí)整改。“近期，我們還會(huì)進(jìn)一步加大與周邊村委會(huì)聯(lián)系，深入村鎮(zhèn)普及侵害路產(chǎn)路權(quán)和牛群上高速等行為危害性的相關(guān)宣傳。”海南交投養(yǎng)護(hù)公司定安管理站站長(zhǎng)陳求欽表示。去年以來(lái)，“一路多方”持續(xù)深入高速公路周邊村鎮(zhèn)、學(xué)校開(kāi)展交通安全教育宣講，對(duì)周邊居民違法行為聯(lián)合執(zhí)法超上百次，高速公路事故防范、違法行為整治等方面均取得了階段性進(jìn)步，違法行為整治形成高壓態(tài)勢(shì)，一套組合拳下，行人和牲畜誤上高速、破壞隔離柵等行為得到有效遏制。

安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)。海南交投養(yǎng)護(hù)公司將緊繃安全這個(gè)弦，以更高的要求、更實(shí)的舉措、更好的工作成效，扎實(shí)推進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)安全，助力打造更加安心、舒心、放心的“平安高速”。